Путешествие на автомобиле: глэмпинг или кемпинг?

Варианты сэкономить топливо при длительных поездках на глэмпинг или кемпинг. Отправившись в путешествие на личном автомобиле, можно заметить огорчающий факт, который заключается в том, что значительное количество средств уходит на заправку автомобиля.

После приезда домой, начинаются длительные раздумья о том, как сэкономить в таком случае. Конечно, самый простой вариант, покупка нового экономичного автомобиля. Однако это большие затраты, которые могут позволить себе далеко не все автолюбители, при этом подобный транспорт имеет небольшие габариты, и силовую установку ограниченной мощности. Исходя из этого, можно рассмотреть несколько альтернативных вариантов.

Первый самый простой и подойдет для любого автомобиля.

Добиться уменьшения расхода топлива можно снизив общую массу транспортного средства. Так отправляясь в длительную поездку, нужно освободить салон от различных сторонних предметов, которые могут повысить массу. Сюда относятся тяжелые багажники на крышу, и задние прицепы.

Второй способ требует от водителя определенных навыков вождения.

Так на светофоре, или в плотном городском потоке, специалисты рекомендуют медленный набор скорости, без рывков и пробуксовок. Таким образом, расход топлива снижается до 25%. При движении на скоростных магистралях, необходимо разгонять автомобиль, и после этого переходить на нейтральную скорость. Подобные приемы, невзирая на простоту, достаточно эффективны, и позволяют сохранить до 30% топлива, на 1000 км.

В некоторых случаях, эти советы могут не помочь, или помочь достаточно незначительно. Как правило, это зависит не от мощности установленного двигателя внутреннего сгорания, и от его исправности. Так автомобиль с неисправной ходовой частью потребляет на 20-35% топлива больше, при том, что прирост мощности не происходит (а если происходит то не значительный, и пагубно влияет на состояние всех узлов).

Третий способ самый распространённыйи, но относительно сложный, поскольку для его реализации нужно дополнительно покупать присадки.

Активные вещества в заданных пропорциях вносятся в бензин, после чего возрастает его октановое число, и повышается производительность. Этот метод может не подойти владельцам старых автомобилей, поскольку такое топливо со временем сожжет двигатель, или будет его постоянно перегревать. Используя различные присадки, нужно понимать, что все действия происходят на свой страх и риск. Некачественная добавка, от малоизвестного производителя, может повредить не только старый автомобиль, но и новую иномарку. Так крупнодисперсные частицы, могут забить инжекторы, что приведет к неработоспособности двигателя.

Поэтому если вы решили начать экономить топливо, необходимо определится с методом и взвесить все достоинства и недостатки. В противном случае можно не только не сэкономить средства, а также повредить транспортное средство, ремонт которого порой может исчисляться десятками тысяч.